空壓機作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過程中難免會遇到故障，雖說故障大小不一，但是都會對凱發體育app的生產(Produce)製造(zhì zào)形成損失，有的空壓機 空壓機作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過程中難免會遇到故障，雖說故障大小不一，但是都會對凱發體育app的生產製造形成損失，有的空壓機會有報警機製，有的問題凱發體育app卻無法察覺，因此熟悉空壓機的故障並且能夠及時的處理(processing)是相當有必要的，現在械就針對各種報警原因與處理辦法做一下總結，方便大家排除（Remove)。
二手無油空壓機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高，然後進入中間冷卻器進行冷卻。 空壓機常見的報警
1、溫度（temperature)過高：指空壓機出口的油氣混合氣溫度，大於等於 110℃報警、 120℃跳閘（zhá)。
2、壓力(pressure)太高：指空壓機出口壓力，高於10bar報警、15bar跳閘（zhá)。
3、油氣分離器：從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑(diameter)1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯(Filter)的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出更加純淨無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力(zǔ lì)）不斷增加。隨著油分芯使用(use)時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。
4、空氣濾清器(Air Cleaner)：指空氣濾清器髒、堵時，空氣通過過濾器的阻力(zǔ lì)增大，空壓機入口產生負壓。
5、油過濾器：由於空壓機長期運行（Windows），空氣中的雜質被吸入空壓機後引起油過濾器髒堵塞(dǔ sè)，使油過濾器前後壓差過大。
6、油溫高：由於空壓機長期運行（Windows），油質老化、回油路不暢，油過濾器堵塞(dǔ sè)，以及壓縮(compression)空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。
7、排氣(Exhaust)溫度（temperature)高：指空壓機散熱(radiating)不良，空壓機油量、油質不正常。
英格索蘭二手空壓機高效的電機：F級絕緣，B級溫升，防護等級到達IP55，有效防止灰塵和水分進入電機，延長了電機的使用壽命。
8、油位低：指空壓機油氣分離器內油位低，油位計內看不到油。
9、管線壓力(pressure)：空壓機加載/空載控製（control)超過了機器(machine)運行（Windows）壓力。
二手無油空壓機出租機器本身材料不含油性物質，避免了有油機對終端設備的汙染，因此選擇實驗室靜音無油空壓機對空氣質量的保證是必要的。 至於空壓機常見故障(fault)及快速解決方法(method)，這裏空壓機簡單列了一個表格，大家可以參考下對號入座。 空壓機因為不同的人使用(use)，環境(environment)不同，所以故障也許並非如上所述幾點，對此除了聯係售後外，平時按照規範使用也是避免出故障的一個有效的辦法。
